За останні кілька років м'які контейнери (МК, МКР, біг-беги, биг-беги) практично повністю витіснили інші види тари для зберігання і транспортування насипних вантажів. В даний час в усьому світі біг-беги визнані універсальної упаковкою. Біг-беги можуть бути конструктивно адаптовані під будь яке вантажно-розвантажувальне обладнання і різні станції затарювання та розвантаження.

big-bag1Біг-беги - на сьогоднішній день найбільш економічний вид упаковки багатотоннажних вантажів. При перевезенні, складуванні і зберіганні сипучої продукції біг-беги успішно використовуються на підприємствах хімічної, аграрної, будівельної, харчової та інших галузей промисловості. За даними Європейської Асоціації Виробників Мягких контейнерів (ЕFIВСА), світове виробництво біг-бегів щорічно збільшується в середньому на 10%. На сьогодні в світі виробляється більше 100 млн. Біг-бегів в рік.

Конструкція м'якого контейнера (біг-бега)

Конструктивно біг-беги являють собою міцні мішки з вантажопідйомними елементами - стропами. Оболонка біг-бега виготовляється з поліпропіленових або капронових УФ-стабілізованих тканин з запасом міцності, що дозволяє експлуатувати біг-беги в широкому діапазоні температур. Для захисту від вологи і підвищення екологічної чистоти робіт при навантаженні і транспортуванні порошкоподібних вантажів біг-беги можуть комплектуватися зовнішніми поліетиленовими чохлами або поліетиленовими вкладишами різного типу.

Конструкция Биг Бэга

Переваги м'яких контейнерів (біг-бегів) не викликають сумнівів:

  • можливість використання для широкого діапазону порошкоподібних і гранульованих матеріалів, включаючи харчові продукти;
  • різноманіття конструктивних варіантів;
  • мінімальна вага тари при вантажопідйомності до 2000 кг;
  • невисока вартість;
  • можливість переробки і багаторазового використання;
  • малі втрати продукту на всіх етапах обігу;
  • ефективність вантажно-розвантажувальних робіт при погрузці, зберіганні і транспортуванні;
  • можливість зберігання вантажів на відкритих майданчиках;
  • доставка будь-яким видом транспорту;
  • екологічна безпека.

М'які контейнери (біг-беги) різних модифікацій відрізняються по:

  • місткості (від 300 до 1500 літрів);
  • вантажопідйомності (від 400 до 2000 кг);
  • кількості строп (один, два, чотири);
  • наявності додаткових елементів конструкції (верхнього люка, верхній збірки, верхньої кришки, нижнього люка);
  • кількості шарів і щільності тканини вантажно несучої оболонки.

М'які контейнери (біг-беги) можна класифікувати за терміном їх використання:

  • м'які контейнери разового використання - МКР;
  • м'які контейнери, які використовуються в декількох транспортних циклах - МКС;
  • оборотні м'які контейнери багаторазового використання - МКО.

Оборотності м'яких контейнерів (біг-бегів), як правило, відповідає і запас їх міцності:

  • 5: 1 (одноразове застосування) - МКР;
  • 6.1 (кілька кратне застосування від 2 до 5 разів) - МКС;
  • 8: 1 (багаторазове застосування) - МКО.

Основні вимоги до визначення запасу міцності м'яких контейнерів обумовлені в міжнародних стандартах якості. За вимогами європейського стандарту EFIBCA м'який контейнер повинен витримувати п'ятикратну перевантаження без руйнування (фактор безпеки 5: 1), при випробуваннях для отримання сертифіката ООН розривна навантаження м'якого контейнера - шестикратна (фактор безпеки 6: 1).

Традиційно в каталогах використовується умовне позначення модифікації м'якого контейнера (біг-бега) яке включає:

  • тип контейнера: м'який спеціалізований контейнер разового використання (МКР), м'який стандартний контейнер несколькократного використання (МКС), м'який оборотний контейнер багаторазового використання (МКО);
  • умовний обсяг завантаження, м3;
  • наявність строп: З - вбудовані (єдині з оболонкою) стропи, Л - стрічкові стропи; Т - тросові стропи
    кількість строп: один, два (не вказується) або чотири;
  • допустиме робоче навантаження, т;
  • тканину оболонки: поліпропіленова рукавна (ППР) або поліпропіленова (ПП).

Наприклад, МКР-1, 2С-1, 3 ППР: м'який спеціалізований контейнер разового використання з умовним об'ємом 1,2 м3, двома вбудованими стропами, допустимої робочої навантаженням 1,3 т, з поліпропіленової рукавної тканини.